Siemens готов предоставить РЖД свои наработки в области создания подвижного состава на водородном топливе и рассчитывает на расширение сотрудничества в этой сфере, сообщается в телеграм-канале РЖД.
С такими заявлениями на полях Восточного экономического форума выступил президент Siemens в России Александр Либеров.
«В России мы предложили РЖД наше технологическое участие, наработки. Это пока начальная стадия, каких-то серьезных обсуждений еще нет, но мы, имея технологию, производство, имея производственную базу на предприятии «Уральские локомотивы» — нашем совместном предприятии с группой «Синара», — можем говорить о развитии сотрудничества с РЖД в этом направлении», — сказал он.
Кроме того, он добавил: «Понятно, что электрифицировать все участки железной дороги просто невозможно — во-первых, это очень дорого, во-вторых, займет много времени, поэтому обсуждается вопрос замены дизельного топлива на водородное или на гибридные технологии. Безусловно, здесь, как и в случае с цифровыми технологиями, нужно какое-то время, чтобы решение созрело. Но я почти уверен, что это то направление, куда мы будем двигаться».
